NORMA LMP3 M30

PRÉSENTATION

La NORMA M30 est la première-née de la gamme LMP3 sous l’ancienne appellation Norma Auto Concept, rebaptisée NORMA Automotive en 2018.

 

Choisi par l’Automobile Club de l’Ouest comme un des constructeurs officiels de la catégorie LMP3, NORMA puis DUQUEINE s’est hissé en haut de la catégorie LMP3 en fournissant un prototype haut de gamme, détenant de nombreuses victoires et des titres à l’international.

 

La M30 bénéficie d’une conception particulièrement novatrice visant l’optimisation maximale des performances et une grande fiabilité. Étudiée pour les pilotes et équipes les plus exigeantes, le prototype M30 a été pensé pour garantir une exploitation la plus efficace possible, sans sacrifier l’habitabilité et à la sécurité

 

En 2020, les NORMA M30 seront engagées sur tous les championnats d’endurance européens, américains et asiatiques. 

FICHE TECHNIQUE

  • Sport prototype
  • Catégorie LMP3 (ACO)
  • Circuit
  • Monocoque carbone homologuée FIA ACO

DIMENSIONS

  • Longueur : 4 600 mm
  • Largeur : 1 900 mm
  • Empattement : 2 900 mm

JANTES

  • Magnésium coulée / Diamètre 18’’
  • Largeur : AV 12.5’’ - AR13’’

POIDS

  • 900 kg

Réservoir

  • 100 l

TRANSMISSION (CATÉGORIE LMP3)

  • Marque : XTRAC aluminium
  • Boîte séquentielle 6 vitesses / Paddleshift

FREINS

  • Marque : Etriers 6 pistons
  • Disques flottant Acier : AV 355 x 35.6 - AR 328 x 32

SUSPENSIONS

  • Doubles triangles, poussants - culbuteurs
  • Amortisseurs 3 voies
  • Barres anti-roulis réglables
  • 3ème élément ajustable AV et AR

MOTEUR

  • Nissan V8 VK50
  • Cylindrée : 5000cc
  • Puissance : 420 CV
  • Couple : 550 Nm
  • Gestion : Magneti Marelli

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Sur les circuits
En détails

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Occasions M30